近日，TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）與國際自動機工程師學會（以下簡稱“SAE”）、中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“CATARC”）、國家智能網聯汽車（上海）試點示范區（以下簡稱“SIAC”）以及國際交通創新中心（以下簡稱“ITIC”）于SAE 2019全球汽車年會上共同組建國際智能網聯汽車合作聯盟（以下簡稱“IAMTS”）。IAMTS以組建一個滿足最高質量實施和運營標準的國際性先進車輛測試平臺為使命，提供智能出行測試環境，有效支持自動化出行的開發和市場投放，制定和協調全球公認的自動駕駛試驗方法及標準。
IAMTS聯盟章程協議簽署現場
“智能網聯汽車（ICV）正在全球范圍內開發和測試。但是，車輛要求、交通法規認識和方法、認證要求和測試標準因國家而異，這就是目前仍然沒有統一或既定的自動駕駛功能認證測試方法和標準的原因，也進而阻礙了自動駕駛汽車的測試和市場投放。TUV南德計劃與合作伙伴一同改變現狀，IAMTS將制定和協調全球公認的標準、測試場景和未來出行的測試方法。”TUV南德全球交通服務部首席執行官Patrick Fruth與TUV南德全球汽車負責人兼高級副總裁Alexander Kraus強調道。
市場對于跨地域和監管邊界的可靠性、可預測性和可復制的智能網聯汽車測試需求與日俱增。IAMTS的組建旨在融合來自全球測試、校驗和驗證方法的復雜信息，并利用這些信息加速開發智能網聯汽車的測試方法、測試場景和驗證方法。IAMTS挑選的合作伙伴將專注于測試環境的用戶和運營商。Alexander Kraus表示，“TUV南德將有針對性地利用自身在自動駕駛和網聯汽車安全測試和驗證方面的專業知識，積極塑造全球出行新未來，提升社會對自動駕駛的信心。”
國際專業度
高度自動化駕駛發展開始以來，TUV南德就參與了各種領域高度自動化駕駛的發展進程。例如，在德國，TUV 南德的專家們正與16位來自工業和科學界的合作伙伴就德國聯邦政府主導的PEGASUS項目開展合作，探索確保高速公路高度自動化駕駛功能的方法和工具。TUV南德專家還參與了德國聯邦交通部駕駛員輔助系統特別委員會關于標準修訂的工作。
在與德國人工智能研究中心（DFKI）合作中，TUV南德正在開發“TUV南德算法”，并與巴登-符騰堡州的自動駕駛試驗場運營商和卡爾斯魯厄運輸協會合作，運營公司試驗場。TUV南德參與了許多有關自動駕駛的國際開發項目，例如新加坡南洋理工大學的CETRAN（無人駕駛汽車研發測試中心）。TUV南德的專家也參與制定了全球首個在新加坡授權全自動駕駛汽車的標準。此外，TUV南德的專家們還積極與40多個來自工業、大學和立法機構的合作伙伴合作，共同參與自動駕駛和網聯駕駛的相關聯合項目。
