人工智能和神經網絡正成為研發更安全、更智能、更環保的汽車的關鍵因素。為了在未來的汽車微控制器中支持AI驅動的解決方案，英飛凌（Infineon Technologies AG，法蘭克福股票代碼：IFX/美國場外交易市場OTCQX股票代碼：IFNNY）宣布與新思科技（Synopsys, Inc.,納斯達克股票代碼：SNPS）合作，在其下一代AURIX微控制器集成一個全新的高性能AI加速器-并行處理單元(PPU),而該PPU采用新思科技DesignWare® ARC® EV處理器IP。
AI和神經網絡是物體分類、目標跟蹤或路徑規劃等未來自動駕駛應用的基本構建。此外，它們還能夠在優化許多其他汽車應用、幫助降低ECU系統的成本、改善性能并加速產品上市時間等方面發揮重要作用。例如，AI和神經網絡可以針對系統中發生的物理反應，建立精確的數學模型，從而優化發動機自動校準并減少傳感器的使用數量。不過，與此同時，相比標準算法，AI應用需要更高的算力。
英飛凌微控制器業務部負責人Peter Sch?fer表示：“通過與新思科技一起開發PPU，我們相信，未來的微控制器將具備必要的安全功能、吞吐量和節能優勢，有效滿足越來越高的AI計算要求。同時，這將為AURIX在各類需要大量數據的汽車應用落地做好鋪墊，如未來的網關、域控制器和區域控制器、發動機管理，電動動力系統和高級駕駛輔助系統等。”
AURIX目前已經能夠支持某種類型的神經網絡，但PPU將該微控制器的實時性和AI能力提升至新的高度。PPU的性能將顯著高于當今加速器的性能，使AURIX能夠處理來自高級傳感器的數據，而目前此類數據受到實時性的限制。PPU還將加速AI算法，例如循環神經網絡(RNN)、多層感知器(MLP)，卷積神經網絡(CNN)和徑向基函數(RBF)。
新思科技解決方案事業部總經理Joachim Kunkel表示：“在AI驅動的應用中，安全性都是至關重要的。將ARC EV處理器的處理能力和安全功能與AURIX的成熟架構相結合，將使汽車系統開發滿足功能安全的最高要求。”
EV處理器采用了新思科技側重安全性的MetaWare EV開發工具套件，可針對汽車設計，加速符合安全標準的應用軟件開發。由此產生的AURIX工具鏈將支持基于模型的設計，制定出最新的軟件設計策略，并滿足汽車產品更快上市的需求。
此外，通過支持卷積神經網絡，PPU將有助于為整體安全系統的開發鋪平道路。PPU將打造分層安全結構，支持入侵檢測和防御系統技術，如深度包檢測或系統平均信息量監測。
2019年ARC處理器峰會
作為本次合作的一部分，英飛凌將于9月19日參加ARC處理器峰會，并發表演講，題為“使用深度學習和復雜數據處理技術進行實時汽車應用的系統建模”。