據知名咨詢公司Frost Sullivan和Strategy Analysis預測，今年全球將部署4億個車載以太網端口；到2022年，全球部署的全部車載以太網端口將超過所有其他已部署的以太網端口總和，2025年，車載以太網的市場滲透率將增加至80%。

當下，隨著車載電子變得日益復雜，越來越多的傳感器、控制器以及接口對共享實時數據帶寬的要求越來越高, 因此傳統車載網絡在帶寬上面臨巨大挑戰。為了滿足車載網絡速度、降低成本、提高網絡性能等需求，下一代汽車正在轉向以太網通信。隨著以太網逐步成為業內共識，車載以太網獲得了迅速發展。行業大背景下如何根據當前發展狀況部署安全、穩定的汽車以太網？車廠的具體部署需求有哪些？車載以太網趨勢究竟如何？

由上海探偲商務信息咨詢有限公司（Taas Labs）主辦的中國國際汽車以太網峰會（AES）將于2020年6月8-9日在上海舉辦。這是繼AutoSec汽車網絡安全周、ADAS China等系列專題汽車峰會之后，又一次行業主題盛會。此次峰會是亞太區首個2天完全專注于汽車以太網的國際峰會，會議聚焦國際車載以太網標準發展與新一代量產車載以太網最佳實踐分享等，會議內容包括但不限于國內國際最新汽車以太網標準、車廠以太網架構經驗與思考、引入以太網、基于域劃分進一步優化架構、千兆以太網部署實踐、AVB/TSN網絡的IDS設計與實現、基于車載以太網的行業應用與探討等。會議為期兩天多維度全面探討車載以太網最新熱點話題，預計超過30家汽車廠商參與并進行現場溝通討論，另有100多家媒體對此次活動進行聯合報道。

作為亞太區首個汽車以太網峰會，本次會議將匯集數百位主機廠商、汽車一二級供應商、傳感器、汽車以太網廠商、車載軟件和網關公司、汽車電子電器供應商、測試方案供應商、汽車安全企業等行業領袖與專家，共同交流探討車載以太網市場發展，并分享最新應用案例及核心軟硬件創新方案。活動已經得到眾多行業嘉賓的積極支持，相信此次峰會必能成為廣大觀眾與眾多行業嘉賓針對汽車以太項目進行商務交流的絕佳平臺。

部分往屆汽車系列峰會整車廠商

戴姆勒、寶馬、福特、尼桑、FCA、大眾、沃爾沃、奧迪、捷豹路虎、吉利汽車、長安汽車、北汽、上汽、廣汽、長城汽車、一汽、北汽新能源、奇瑞、東南汽車、北汽福田、愛馳汽車、車和家、Scania、上汽通用五菱、華泰汽車、PSA、Renault、眾泰汽車、Iveco、宇通、威馬汽車、Lynk& Co、Leapmotor、Bordrin、比亞迪、奇點汽車、東風汽車、蔚來、云度、通用汽車、菲亞特、克萊斯勒、陜西通家、綠馳、艾康尼克等。

部分往屆汽車系列峰會一級供應商

博世、大陸、科世達、德爾福、霍尼韋爾、電裝、采埃孚、法雷奧、海拉、耐世特、安波福、英偉達、ETAS、舍弗勒、米其林、聯發科、哈曼、意法半導體、佛吉亞、固特異、Aptiv、聯合汽車電子、華為、百度、奧特斯、松下、亦佩捷、村田、德賽西威等。