HORIBA發布了一種新的實際駕駛排放(RDE)開發虛擬解決方案，僅在原型車輛需求方面就可以為企業節省高達1700萬美元。
RDE+于今天（2020年7月30日）在全球范圍內發布，是一種“road to rig”（從道路到實驗室）解決方案，將現實世界帶入實驗室，與虛擬域模擬和驗證相結合，加快RDE的開發速度，并提高準確度。
此次發布與HORIBA委托的一份新白皮書相吻合，這份白皮書揭示了日益增多的RDE動力總成開發虛擬化商業案例。
Frost & Sullivan開展的一項研究顯示，虛擬化RDE測試可通過用更高效的實驗室開發取代道路測試來幫助汽車原始設備制造商(OEM)將他們的原型車輛需求降低高達75%，從而使每項車輛項目的成本節省多達1700萬美元。此外，還可大大縮短測試和開發時間。
HORIBA全球開發和應用中心負責人史蒂夫-惠蘭(Steve Whelan)評論道：
“制造商正在應對多種挑戰——減排、電氣化和未來流動性，同時保持競爭力。為了提供更高效和更具成本效益的RDE開發方法，我們開發了RDE+。”
“正如我們強大的研究所證明的，現在虛擬RDE開發商業案例比任何時候都更有吸引力，可幫助原始設備制造商的每個原型車輛項目節省多達1700萬美元。更不用說開發時間縮短可能節省的數百萬美元成本。”
此次發布正值全球汽車行業發展的關鍵時刻，全球汽車行業正尋求應對未來的技術挑戰，同時從新冠肺炎疫情的影響中恢復。報告估計，RDE要求使測試次數增加了三倍，帶來了壓力。
HORIBA表示，越來越需要一種更靈活的產品開發方法。
史蒂夫補充道：“過渡到更靈活的方法是不可避免的，以滿足未來的車輛需求。虛擬驗證將在這方面發揮主導作用，加快產品開發速度，并提高開發質量，本質上是用更少的錢做更多的事情。”
“制造商現在應努力將他們的物理測試活動虛擬化。正如RDE+所證明的那樣，其好處包括減少原型需求、增加信心和節約巨額成本，這將確保他們能夠快速開發產品。”
