上海2023年2月9日 /美通社/ -- 隨著汽車智能化加速，車載攝像頭開始廣泛運用于DMS/OMS等艙內部位，自動駕駛行業進入了高質量發展期，這也帶動了汽車CMOS圖像傳感器市場規模的大幅提升。據Yole預測，2027年全球車載CIS市場規模將達到32.44億美元，其中應用于艙內成像系統的CIS市場規模將由2021年的2.09億美元，成長為2027年的5.71億美元，發展空間十分廣闊。
近日，技術先進的CMOS圖像傳感器供應商思特威(SmartSens)，推出2.3MP Sensor+ISP二合一的車規級圖像傳感器新品 -- SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動態范圍和優異的片上圖像處理能力于一體，可憑借出色的圖像品質賦能駕駛員監控系統(DMS)、乘客監控系統(OMS)等艙內成像應用。
新品為思特威首款搭載全新LightBox IR?技術的汽車圖像傳感器，可以實現更清晰的近紅外成像，在暗光環境下也能為DMS/OMS系統提供精確的圖像信息。SC233AT采用了SmartGS®-2全局快門技術，依托先進的SFCPixel®以及單幀拐點HDR技術，即便在低光照或光照條件強烈變化的情況下也能提供細節清晰的高品質成像。作為思特威Automotive Sensor(AT)Series系列的全新力作，SC233AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等級要求，以高性能和高安全可靠性助推智能座艙應用的發展。
全新LightBox IR?技術加持
提升近紅外靈敏度
隨著大眾對行車安全問題的日益重視，為進一步提高駕駛人員以及后座乘客的安全性，DMS及OMS系統應運而生且裝配率不斷提高。
近紅外靈敏度是保障DMS/OMS系統影像感度及清晰度的一個關鍵參數。思特威先進的LightBox IR?技術能有效提升圖像傳感器近紅外感度，通過引入改進的深溝槽隔離(DTI)，實現了更佳的像素隔離及夜視性能，并可進一步減少不同像素帶來的直接串擾(Crosstalk)，可在微光車內環境下獲取清晰的駕駛員及艙內圖像，保證人工智能訓練和算法識別的準確性。
此外，SC233AT基于思特威的SmartGS®-2全局快門技術，并依托思特威獨特的SFCPixel®專利技術，能夠實現高識別精度和無延時成像，感光度高達9650mV/lux*s，可實時捕捉臉部和眼睛狀態，從而大幅提升DMS/OMS系統的監測效果。
另一方面，依托思特威創新的超低噪聲外圍讀取電路技術，SC233AT帶來了更低的讀取噪聲與像素響應的不均勻性(PRNU)，分別降至2.85e-與0.66%，使成像畫面更干凈明晰。
Sensor+ISP二合一
締造卓越影像品質
集成ISP功能的SC233AT圖像傳感器，能夠有效地改善畫質、增強細節。通過搭載先進的片上ISP算法運用自動增益控制(AGC)、自動曝光控制(AEC)、降噪、邊緣增強等先進功能去除噪聲、凸顯重要細節，顯著提高圖像質量，以更好地滿足DMS/OMS智能座艙系統對影像的高精度需求。此外，DMS/OMS系統運行時會遇到很多特殊場景，如順光時容易出現的強光過曝，逆光時容易造成的過暗畫面，思特威先進的ISP算法能夠有效提亮暗光，抑制強光，從而在光線劇烈變化的場景下，仍能拍攝出清晰的圖像，進一步提高智能座艙系統對復雜交通場景的應對能力。
全局快門架構下單幀拐點HDR技術
實現高動態范圍
即便攝像頭在車內，成像質量也會受外界光線干擾。極端光照條件同樣會對DMS/OMS成像系統構成很大挑戰。因此，搭載HDR功能的CMOS圖像傳感器受到了廣泛關注。
不同于傳統的HDR合成方式，SC233AT采用了獨特的單幀拐點HDR技術，通過特殊的像素時序控制方法，拓展動態范圍，實現非線性光響應，從而在全局快門架構下實現沒有運動偽影的高動態范圍成像（動態范圍可達91.5dB）。SC233AT能夠在明暗反差較大的場景下，呈現出豐富的亮部、暗部細節，助力DMS/OMS系統全天候捕捉車內駕乘人員的面部、眼球狀態或動作特征變化，推進更高階的自動駕駛功能。
思特威汽車芯片部副總裁邵科先生表示："隨著DMS/OMS系統搭載率的快速提升，汽車智能化產業逐步進入向更高階自動駕駛邁進的關鍵期。思特威2.3MP車規級ISP二合一圖像傳感器新品SC233AT從客戶需求出發，兼備了高動態范圍、出色的近紅外成像技術和背照式全局快門技術，以性能優越的高品質成像能力，為車載客戶提供艙內視覺解決方案。此外，在車規安全性方面，SC233AT符合AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全等級要求，可用于DMS/OMS等智能座艙監測系統，以安全可靠的車規級品質保障行車安全性，助力推進更高級別的自動駕駛。"
思特威目前已發布10款車規級圖像傳感器產品，涵蓋了1MP~8MP分辨率的汽車感知與影像細分應用需求。未來，思特威將繼續聚焦車載影像類、感知類與艙內三大應用場景，進一步豐富AT Series系列產品矩陣，在嚴格的汽車產品開發流程體系下，依托自身核心技術和產品性能優勢，推動汽車智能化發展及智能駕駛技術的滲透和普及。
