近日，為了提升產(chǎn)品的性能，豐田與戈?duì)栠_(dá)成合作，在Mirai車型中將全部采用戈?duì)柕母哔|(zhì)量質(zhì)子交換膜。
為了防止污染再進(jìn)一步加劇，汽車行業(yè)從電池能源開(kāi)發(fā)角度也在做不斷的創(chuàng)新。豐田的Mirai車型采用的是燃料電池，是目前市面上應(yīng)用在汽車上的新能源的一種。它使用的電池組包含370塊單電池，在兩家公司合作后，Mirai使用的每塊單電池上都將采用戈?duì)柕馁|(zhì)子交換膜。
即使我們并不了解汽車的原理，我們也應(yīng)該知道具有高性能以及持久的耐用性的產(chǎn)品是倍受歡迎的，而這兩點(diǎn)在汽車應(yīng)用中正是決定汽車傳動(dòng)系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵。戈?duì)柕馁|(zhì)子交換膜產(chǎn)品同時(shí)具備這兩種特點(diǎn)，這款質(zhì)子交換膜基于膨體聚四氟乙烯（ePTFE）制成，可促進(jìn)氫燃料與氧氣之間的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生多達(dá)114KW的功率。對(duì)于這款產(chǎn)品，戈?duì)柗矫姹硎具@是公司的一個(gè)創(chuàng)新舉動(dòng)，由于技術(shù)等方面的應(yīng)用，目前公司已成為該類質(zhì)子交換膜的首家全球供應(yīng)商。
而豐田方面早就將燃料汽車作為一個(gè)發(fā)展的重點(diǎn)，早在2014年12月的時(shí)候Mirai就已經(jīng)被推出，只不過(guò)范圍比較小，只在日本銷售，現(xiàn)在兩家公司合作，將質(zhì)子交換膜進(jìn)行了改進(jìn)后，相信這款汽車會(huì)更加卓越，帶領(lǐng)業(yè)界向一個(gè)更環(huán)保、更加可持續(xù)性發(fā)展的方向發(fā)展。
