2016年5月27日，德國萊茵TUV（以下簡稱：TUV萊茵）汽車零部件測試論壇在上海成功舉辦。作為TUV萊茵“質(zhì)勝中國”系列之一，本次論壇以“汽車零部件測試”為主題，邀請了來自大眾和延鋒等國內(nèi)外整車廠商、零部件廠商的企業(yè)嘉賓及汽車行業(yè)相關(guān)專業(yè)人士匯聚一堂，共同探討產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測對汽車制造型企業(yè)的重要性及解決方案。
來自大眾和延鋒等國內(nèi)外整車廠商、零部件廠商的企業(yè)參加了本次TUV萊茵質(zhì)勝中國系列“汽車零部件測試“論壇
論壇上，TUV萊茵技術(shù)專家針對EMC測試標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境測試VW80000標(biāo)準(zhǔn)、VOC和ELV解決方案以及電動汽車高壓線束與電子電氣部件安全要求等不同技術(shù)專題進(jìn)行了詳細(xì)的解讀和經(jīng)驗(yàn)分享。
新能源汽車EMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將為未來EMC測試研究重點(diǎn)
在汽車EMC測試領(lǐng)域，TUV萊茵擁有近15年的豐富經(jīng)驗(yàn)。研討會上，TUV萊茵大中華區(qū)汽車服務(wù)部EMC實(shí)驗(yàn)室部門經(jīng)理華偉嶺，對美系、德系、法系及國內(nèi)等不同國家的就OEM汽車電子零部件EMC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。
“EMC即電磁兼容性，是指電子、電器設(shè)備或系統(tǒng)在預(yù)期的電磁環(huán)境中，按設(shè)計要求正常工作的能力。倒車攝像、多媒體、儀表盤、安全氣囊控制系統(tǒng)等車輛內(nèi)部電子件相互之間也存在電磁兼容影響。”華偉嶺表示，隨著各國政府對新能源汽車技術(shù)發(fā)展的大力支持，插電式、混合動力、純電動汽車相繼推出，與其相關(guān)的新能源汽車EMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也將成為未來EMC測試的重點(diǎn)研究對象，目前多家知名OEM已相繼推出了較為成熟的測試方法，國內(nèi)多家車廠在此領(lǐng)域也做了卓有成效的研究。
環(huán)境測試VW80000標(biāo)準(zhǔn)解讀
目前，汽車性能的提高更多地依賴于電子技術(shù)，電子技術(shù)在未來也將成為汽車差異化的載體之一，各大車企紛紛加大了在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域的研究投入，而在汽車電子技術(shù)的開發(fā)過程中，環(huán)境測試扮演著十分重要的角色。
TUV萊茵大中華區(qū)汽車服務(wù)部上海汽車零部件實(shí)驗(yàn)室部門經(jīng)理Claus Schlereth針對這些疑問，分別從電力需求測試和環(huán)境需求測試兩部分，對環(huán)境測試VW80000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的解讀。
TUV萊茵TOXPROOF認(rèn)證：保障健康安全的汽車有害物質(zhì)檢測
如今，車內(nèi)空氣污染問題日益突出，來自汽車內(nèi)飾、空調(diào)以及座椅皮套等散發(fā)出的異味成為主要的污染源。隨著消費(fèi)者健康安全意識的提高，以及政府對環(huán)保工作的高度重視，汽車有害物質(zhì)檢測已成為汽車制造過程中必不可少的環(huán)節(jié)。
“針對汽車有害物質(zhì)檢測（VOC和ELV）解決方案，我們推出了TUV萊茵TOXPROOF認(rèn)證，”TUV萊茵大中華區(qū)化學(xué)服務(wù)部項目經(jīng)理張量介紹說，“測試項目包括：汽車內(nèi)飾件的氣味測試、甲醛測試、有機(jī)揮發(fā)物測試、起霧測試、皮膚直接接觸的材料的附加測試、以及整車車內(nèi)空氣測試等。通過該認(rèn)證意味著該車型所使用的內(nèi)飾件全部不含有對人體有害的物質(zhì)，是環(huán)保、安全的產(chǎn)品。”
截至目前，TUV萊茵已測試近百輛不同品牌的車輛，積累了大量汽車有害物質(zhì)檢測經(jīng)驗(yàn)，檢測技術(shù)水平國際領(lǐng)先。
“零缺陷策略”對車輛安全、可靠性提出更高要求
在最后進(jìn)行的“電動汽車高壓線束與電子電氣部件安全要求”議題環(huán)節(jié)，TUV 萊茵大中華區(qū)商用與工業(yè)產(chǎn)品服務(wù)高級項目經(jīng)理馬睿從電動車的電器安全、配電系統(tǒng)、充電設(shè)施、零部件等方面對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解析。
TUV萊茵大中華區(qū)商用與工業(yè)產(chǎn)品服務(wù)高級項目經(jīng)理馬睿為來賓介紹電動汽車高壓線束與電子電氣部件安全要求
馬睿指出，隨著電子器件的應(yīng)用從數(shù)量和復(fù)雜程度上的不斷增加，對于駕駛者在車輛中的安全、可靠性提出了更高的要求，同時從利益鏈的角度需要重新思考質(zhì)量策略。盡管單個零部件產(chǎn)品和系統(tǒng)達(dá)到很高的質(zhì)量依然需要提升，但是需要根據(jù)整個價值鏈執(zhí)行“零缺陷策略”則需要思想理念的改變。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天，中國汽車工業(yè)的發(fā)展已成為支撐世界汽車工業(yè)發(fā)展的重要力量。在當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，技術(shù)的重要性進(jìn)一步凸顯。作為全球領(lǐng)先的檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，TUV萊茵以“質(zhì)勝中國”系列搭建平臺，為汽車產(chǎn)業(yè)上下游從業(yè)者創(chuàng)造多方溝通、對話交流的機(jī)會，通過思想激蕩與頭腦風(fēng)暴，共同探索產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
