國(guó)內(nèi)最大的二手車線上拍賣平臺(tái)天天拍車10月30日公布1.8億美元C輪融資，創(chuàng)二手車C2B拍賣領(lǐng)域融資規(guī)模之最，繼續(xù)領(lǐng)跑C2B二手車電商。近日，該平臺(tái)最新發(fā)布了《2017年10月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》，報(bào)告就賣車人群、二手車保值率、豪車占比及豪車車齡年輕化等方面進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析，為大家賣車、買車提供更直觀的參考與指南。
過半豪車車主不到五年就換車
伴隨著近年來消費(fèi)者購(gòu)車需求的升級(jí)，豪華品牌新車銷量不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者的換車周期也在縮短，導(dǎo)致大量“年輕”車齡豪華品牌車型進(jìn)入二手車市場(chǎng)。天天拍車此次發(fā)布的大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，在全部成交的豪華品牌車型中，車齡低于5年的“年輕”豪車占比達(dá)51.6%，5-10年車齡的豪車占比37.8%，10年以上車齡的豪車占比只有10.6%；整體來看二手車的車齡分布，5年以內(nèi)車齡二手車占比36%，5-10年車齡二手車占比46.2%，10年以上車齡二手車占比18.0%。由此可見，5年以內(nèi)的“年輕”豪車占比遠(yuǎn)高于市場(chǎng)上的整體水平，豪車車主換車頻率更加頻繁。
80、70后賣車車主超7成
在車主年齡分布方面，依然以80后和70后為主，其中80后占比約為44%，80后占比為29%，90后緊隨占比排名第三，約為13%，其次為60后和50后車主，分別為8%和6%。從賣車車主的性別統(tǒng)計(jì)來看，本月男性車主占比達(dá)74%，每成交4輛二手車，就有3輛來自男性車主。女性車主本月占比為26%，相比9月（占比為34%）略有下降。
大眾高爾夫保值率一枝獨(dú)秀
在本月的車系保值率統(tǒng)計(jì)中，日系車依然是毫無懸念的占據(jù)著保值率冠軍車系榜單的絕大部分：中型車冠軍為本田雅閣、中大型車冠軍為雷克薩斯ES、SUV冠軍為豐田漢蘭達(dá)、MPV冠軍為本田奧德賽。在緊湊車型中，大眾高爾夫突出重圍，3年保值率為70.1%，取代上月冠軍本田飛度、超越本田凌派和豐田卡羅拉，一舉奪冠，實(shí)乃德系二手車?yán)锏囊还汕辶鳌?
美國(guó)品牌二手車交易最活躍
天天拍車數(shù)據(jù)顯示，10月美國(guó)品牌二手車交易最為活躍，其次是德系車和日系車。交易量排名前五的二手車品牌分別為大眾、別克、雪佛蘭、本田和福特；不僅如此，在交易最活躍的車系里面，美國(guó)品牌車系也占絕大部分，10月賣的最多的10款二手車分別為：別克凱越、福特福克斯、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾捷達(dá)、雪佛蘭賽歐、大眾朗逸、本田雅閣、斯柯達(dá)明銳、東風(fēng)標(biāo)致307。
此外，本月二手車?yán)锍谭植贾校?0萬公里里程以內(nèi)的二手車占比超過六成。具體來看，0-5萬公里二手車占比為25.0%，5萬-10萬公里占比為38.3%，10萬-20萬公里占比為30.9%，20萬-30萬公里占比為4.6%，30萬公里以上二手車占比為1.2%。
附：天天拍車《2017年10月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》全圖
